地方自治体は消費税率の州の上限を撤廃したいと考えている

州議会は地方消費税率の引き上げを認可することでカリフォルニア州の生活費を引き上げることを検討している。

消費税は消費者にとって最も注目され理解しやすい税金ですが、カリフォルニア州民とその雇用主に多大な負担を強いています。 この税金は逆進的であり、最も支払い能力の低い人々に最も大きな経済的負担（収入の割合として）をもたらします。

消費税は日用品の価格を劇的に上昇させます。そしてインフレによってあらゆるものの価格が上昇したため、それらの価格に対する税金もそれに応じて増加しました。

まさにこれが、何年も前に州が地方売上税に 2% の上限を設けた理由です。

カリフォルニア州は 1933 年に 2.5 パーセントの税率で売上税を課し始め、数年以内に数百の都市がさまざまな追加税率で独自の「取引税および使用税」を課すようになりました。 納税者は予算への打撃に満足しておらず、小売業者は納税義務を遵守することが難しいと不満を漏らしていた。

解決策として、議員らは国内取引総額と使用税率に２％の上限を設けた。 また、州政府と地方自治体の税管理を同様に担当する州機関を1つ設置し、地方自治体にも州と同じ免除を適用するよう義務付けた。

この取り決めは、州全体の税率が全米最高の 7.25% にまで上昇したにもかかわらず、数十年にわたって機能してきた。

しかし近年、議会は例外を認めることで地域上限の有効性を劇的に低下させた。 消費税の最高税率はカリフォルニア州のどこでも 9.25 パーセントであるはずですが、州内のいくつかの地域では最高 10.75 パーセントとなっています。

現在、議員らは、州の人口の4分の1が住むロサンゼルス郡を含むさらに多くの地域で2％の上限を超えることを許可することを計画しており、有権者が新たな増税を承認すれば、生活費の上昇に道が開かれることになる。

増税の対象となる法案および地域は、フンボルト郡 AB 1256 です。 AB 1385、リバーサイド郡（郡はすでに上限を超えることが認められているが、この法案はリバーサイド交通委員会が請求できる最高税を引き上げることになる）。 AB 1679、ロサンゼルス郡。 SB 335、サンタクララ郡。 SB 862、サンタクルーズ郡（メトロポリタン交通地区）。

カリフォルニア州納税者協会は反対派の大規模な連合を主導しており、州が歳入を生み出すために経済の繁栄を切実に必要としているときに、増税は雇用の喪失と経済的損害を引き起こす可能性があると議員らに警告している。

税金は行動に影響を与えます。 例えば、カリフォルニア州では製造業や研究開発業が多額の消費税負担に直面しており、それが著名な企業を他の州に奪われる原因となっている。 現行法では、企業が製造または研究開発機器を購入する場合、その購入には 1.25 パーセントの地方消費税が 1 回限り課せられ、さらに有権者が承認した追加の取引および使用税が課せられます。 より多くの郡に2％の上限を超える許可を与えれば、サンタクララ郡の半導体製造業やロサンゼルス郡の映画・テレビ産業など、重要産業の事業コストが増加することになる。

ワシントンD.C.に本拠を置く税務財団は2023年2月の報告書で、「多くの要因が事業立地や投資の決定に影響を与えるが、売上税は政策立案者の管理範囲内にあり、即時に影響を与える可能性がある」と指摘している。

増税は政府コストも増加させるだろう。 消費税が免除されている連邦政府とは異なり、地方自治体および州政府機関は消費税の対象となります。 地方消費税の引き上げにより、市、郡、公立学区、大学による納税者の購入コストが増加します。

議会の議員に、あなたの生活費はすでに十分に高いので、法外な消費税率に対する納税者の保護にこれ以上穴をあけるべきではないことを知らせてください。